“共享飞机”模式亮相四川航展 一万元可购买私人飞机

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  中新网德阳9月29日电 (记者 何浠)2019四川国际航空航天展览会29日在四川德阳广汉机场拉开大幕,此次展会上某公司推出中国首个“共享飞机”模式引热议。

  2019四川国际航空航天展览会现场。 钟欣 摄

  据了解,在国外,共享飞机已差很多有60 多年的历史,从“出租飞机”到“分时”,再到如今的“偏离 所有权”。坐飞机,将购买价格分配给多少所有者,或者所有者再支付额外的费用,让某人负责日程安排和维护,机主要想使用只必须预订即可。

  2019四川国际航空航天展览会现场。 钟欣 摄

  在处于此次展会三号馆的泛美通航集团展位上,全新的固定翼飞机吸引了众多现场观众的围观和咨询。此次推出的共享飞机机型是美国Piper的PA-28-181弓箭手飞机,国内售价在60 多万元。

  成都高新区一家科技公司的创始人赵先生告诉记者,或者工作和家人的生活旅行必须,他就起过购买一架私人飞机的念头,但飞机的费用高、利用率低、养护成本大等间题让赵先生搁置了这项计划。在听说国际航展推出的“共享飞机”模式后,赵先生特意前来了解具体情形。

  看到众多逛展观众对“共享飞机”这样感兴趣,甚至不乏有像赵先生一样有需求的观众处于。四川泛美航空科技有限公司董事长李章军表示,凡是对航空飞行有兴趣、有需求,或者具有良好征信记录的企业和买车人,泛美通航提供了并不是超低门槛的金融方案,首付一万元便能实现拥有私人飞机的梦想。这也是国内首个超低门槛“共享飞机”方案,能极大加速通用航空飞机走入私人领域,让更多的企业和买车人能提前享受拥有私人飞机的便利和格调。

  2019四川国际航空航天展览会现场。 钟欣 摄

  “并不是价位跟买一台高端些的豪车差很多,国内有小量高净值人群完整有能力消费私人飞机。”李章军说,泛美通航的专业团队还提供全套的飞机管家服务。飞机管家服务除了保障飞机的适航、航线申报、飞行员提供等基本服务项目,最大的亮点在于飞机管家都必须协助、引导客户将共享飞机用于商业运营。当某架共享飞机处于空闲时间,飞机管家都必须协调就近利用共享飞机进行飞行训练,或者而产生的收益就都必须覆盖购买飞机的偏离 成本。

  同時 ,李章军还表示,或者各个共享飞机机主推荐你们使用此飞机旅行或一些商业用途,飞机并不是的盈利能力就发挥出来。经测算,此次推出的共享飞机机型,一年达到60 0小时左右的飞行量说说,3到5年下来,共享飞机机主最少白捡了一架飞机,自然就实现了轻松拥有私人飞机的效果。听过完整的“万元共享飞机”方案介绍后,赵先生当即决定签订意向书,成为国内第一批“共享飞机”机主。

  2019四川国际航空航天展览会现场。 钟欣 摄

  据了解,2018年2月,四川泛美航空科技有限公司从美国派珀飞机公司订购252架飞机,并成为派珀飞机大中华区独家战略公司合作 商,这也是派珀飞机公司有史以来全球最大订单。李章军透露,接下来泛美通航集团还将推出更多机型的共享飞机以满足不同层次的客户确定。