特斯拉Navigate on Autopilot功能大升级 无需驾驶员确认自行变道

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(图片来源:特斯拉官网)

盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉(Tesla)Navigate on Autopilot系统推出了还有一个多“更加无缝”的版本,可不能否不能 在未经确认的情况报告下,自行变道。

Navigate on Autopilot系统本应该跳出在特斯拉v9软件更新的第一版中,已经 特斯拉决定先不发布,以便进一步验证。该功能旨在让特斯拉汽车驶入和驶出高速公路匝道,而该系统会根据车速和导航系统中输入的目的地自行变道。

去年,特斯拉在2018.42更新版软件中已经 已经 开始推出该功能,已经 该功能不要再自行变道。Navigate on Autopilot系统会提出变道建议,已经 驾驶员仍需用使用转向信号杆确认变道。上个月,特斯拉在其早期使用计划(early access program)中推出了新版本功能,该功能不需用驾驶员确认变道,也让该驾驶辅助系统离实现高速公路自动驾驶更近了一步。

当地时间4月3日,特斯拉表示,作为其早期使用计划的一每项,自Navigate on Autopilot系统发布以来,车主们将会行驶了660 0多万英里。在此期间,Navigate on Autopilot功能已成功完成超过900万条建议的车道更改,可不能否不能 已经 已经 开始将更新后版本推向更广泛的车队。

特斯拉在敲定公告里表示:在Autopilot设置目录中,驾驶员可不能否不能 按下自定义Navigate on Autopilot按钮,该按钮可不能否不能 显示还有一个多附加设置:每次行程已经 已经 开始前启用,需用变道信息以及变道通知。启动每次行程已经 已经 开始前启用设置,Navigate on Autopilot可在驾驶员每次进入导航路线时,自动打开。一旦启用该功能,当驾驶员在高速公路上使用Autopilot,并将位置插入导航栏时,该功能会默认开启。将会驾驶员选则“No”(不)要求确认变道,就会自行变道,而不要再驾驶员先确认。驾驶员可不能否 可不能否 选则接收钟声和默认的视觉提示获取接下来的变道通知。此外,2017年8月前一天生产的所有特斯拉汽车也可选则让方向盘振动,以接收警报。

上述所有通知旨在让驾驶员有将会检查付近环境,并决定是否要在变道前一天取回。可不能否不能 通过移动汽车的转向灯或按下汽车触摸屏上的变道取回弹出通知来取回变道。该功能无法让汽车自动驾驶,已经 不到检测到驾驶员双手放置在方向盘上时才会自动变道。与前一天一样,在真正的无人驾驶汽车得到监管机构的验证和批准前一天,驾驶员需用对本人的汽车负责,已经 需用始终控制汽车。

上述新设置将提供给购买了增强型Autopilot(Enhanced Autopilot)或是完整性自动驾驶功能(Self-Driving Capability)套件的顾客。如今,此类设置将通过无线软件更新,提供给美国客户,已经 在得到验证和监管批准前一天,还将推向其他市场。