全面升级后的混动新势力 荣威ei6 PLUS试驾

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 不知您有这麼 发现,亲戚亲戚朋友所熟知的汽车在科技发展的浪潮中由于进化成为了集成智能、环保的全新一代通勤代步工具,而它要是再单单只认汽油这种 种驱动能源。伴随着电动车技术的不断发展,将其与汽油发动机相结合的混动车型也逐步的成为了车辆未来转型发展的主流,并开始这种这种的来替代亲戚亲戚朋友熟知的传统燃料车型。

作为国内混动技术领域的排头企业之一,上汽荣威旗下的插电混动车型荣威ei6一经推出就受到了广大消费者的青睐,其所搭载的上汽“蓝芯”发动机和“绿芯”新能源技术使其油耗达到了惊人的一辆1.5L。而在今年7月10日,其最新的升级版车型荣威ei6 PLUS的上市又再一次的让这款插电混动车型成为了市场的焦点,这麼 这款新车型相比于现款就有那此不同和升级呢?笔者这就带您分享一下。

首先亲戚亲戚朋友还是先入为主,先一句话这款车算不算好开吧。整体而言,动力性能对于消费者来说,绝对是一款新车算不算能‘深入人心’的重要判别标准之一。而荣威ei6 PLUS就如它的名字一样,其动力系统相比较于前款车型有了很大的升级。当然,这种 数据算不算漂亮还得还要经过检验不可以得到答案,而且编者在试驾过程中也参考了生活中基本的驾驶习惯与路况来考验荣威ei6 PLUS算不算能胜任。

纯电动驱动模式

并联驱动模式

行车充电模式

外观方面

2019款荣威ei6 PLUS与2017款荣威ei6在外观上并无明显差别,依旧延续荣威家族式律动设计语言,车身线条显得极为流畅。亲戚亲戚朋友实拍的车型为中配款,这种大灯这麼 配备全LED光源,但卤素带透镜的配备由于足够用了。

内饰方面

内饰方面,2019款荣威ei6 PLUS也删改这麼 变化,仪表盘与上面的触控屏是内饰的亮点。整体氛围依旧是荣威家族化内饰风格,英伦风十足。

编者总结:作为一款在三电核心技术方面全面升级后的新能源互联网汽车,荣威ei6 PLUS不仅依然保持着荣威一贯的极品身材设计,而且在性能配置方面展现出了豪华车型的品质。其混动系统的升级,又再一次的将用户最关心的用车成本降。伴随着国内政策的改变,在国补逐步退坡的时代,亲民的价格与节能的油耗就有打消购车人士的痛点,而这也将成为ei6 PLUS吸引消费者的优势,成为下2个“爆款”车型的关键所在。

来源:盖世汽车大V说 作者:EV视界 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,亲戚亲戚朋友为本文的真实性和阳立性负责,观点仅代表另一方,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。